Detail
ES-TRIN, 1.01, lid 3.1, 3.2 en 3.4 en 19.11 - Elektrische bedrijfsruimte
Vraag:
In ES-TRIN 2025 zijn de volgende definities opgenomen:
“3.1 "hoofdmachinekamer": de ruimte waarin de voortstuwingsmotoren zijn opgesteld;
3.2 "machinekamer": een ruimte waarin verbrandingsmotoren zijn opgesteld;
3.4 “elektrische bedrijfsruimte”: een ruimte waarin zich onderdelen van een elektrische aandrijfsysteem bevinden zoals schakelkasten of elektrische motoren en die geen machinekamer is;“
Hoe moet een ruimte met een elektrische motor voor het aandrijfsysteem van het schip worden ingedeeld? Welke brandbeschermingsvoorschriften zijn van toepassing op grond van artikel 19.11 van ES-TRIN?
Antwoord:
Als zich in de ruimte alleen een elektrische motor voor het aandrijfsysteem van het schip bevindt, wordt deze beschouwd als een elektrische bedrijfsruimte en aangemerkt als een ‘ruimte met gemiddeld brandrisico’.
Als de ruimte een elektrische motor voor het aandrijfsysteem van het schip bevat, maar ook interne verbrandingsmotoren, wordt deze beschouwd als een machinekamer en aangemerkt als een ‘ruimte met zeer hoog brandrisico’.
CESNI/PT (23)m 60 rev. 1, DE1, CESNI/PT (23) 50 rev. 1, CESNI/PT (26)m 30, punt 8.1
Werkgroep voor technische voorschriften (CESNI/PT), Gemeenschappelijke bijeenkomst van de Commissies van Deskundigen
elektrische motor, elektrische bedrijfsruimte
