Détail
Article 19.06 – Signalisation des voies de circulation et de repli, panneaux, éclairage
Conformément aux exigences de l'article 19.06, les locaux doivent pouvoir être évacués de manière sûre et les issues et voies de repli doivent être clairement signalées. Des déficits sont constatés dans ce domaine presque à chaque visite.
- Liaison directe entre la cuisine et le comptoir, c'est-à-dire la zone des passagers,
- Absence de contrôle d'accès vers la salle des machines,
- Accès des cuisines et salles des machines vers un couloir commun conduisant à la zone des
passagers ou faisant partie d'une voie de repli,
- Voies de communication ou de repli comportant des impasses, formant des nœuds ou aménagées
en sens inverse du mouvement naturel d'évacuation,
- voies de repli des différents ponts se rejoignant à proximité immédiate de l'aire d'évacuation,
par ex. portes latérales, susceptibles de provoquer le chaos et des blessés en cas d'urgence.
Question :
Il semble que les chantiers navals ne sont pas suffisamment informés.
Proposition de solution :
Aucune modification n'est nécessaire dans le RVBR. Les Commissions de visite doivent réagir en conséquence.
RV/G (07) 71
Les indications sur ce thème sont exactes.
RV/G (07) 90
Groupe de travail du règlement de visite, RV/G, de la CCNR, voies de repli
